Un total de 24 de piloți au fost selectați să concureze la prima cursă a campionatului fondat de Mihai Leu în 2017, la start înscriindu-se și 7 echipe. De la Ferrari și până la monoposturi, cei aproximativ 5.000 de spectatori pezenți pe străzile din Alba Iulia au văzut un spectacol automobilistic unic.
Pe un model Funyo SP05 Evo, Borlovan a fost și cel mai rapid în antrenamente, unde a avut un timp de 03:12,892, stabilit chiar în ultima manșă. Acesta a avut un duel intens cu Dragoș Savloschi (Radical Prosport evo), mai lent cu doar 3 zecimi de secundă. La prima sa cursă cu monopostul Wolf, Aurelian Andronache se anunța și el un pretendent la victorie.
Manșele de concurs au ridicat la maxim pulsul fanilor ambelor părți. În prima, Savloschi a coborât ștacheta până la 03:10,084, cu 8 zecim mai rapid decât Borlovan, însă timișoreanul a avut o cursă finală incredibilă și a încheiat cu 03:07,123, stabilind totodată și recordul traseului de la Alba Iulia. Podiumul primei etape a fost completat de Adrian Teslovan, care s-a impus la categoria turismelor cu modelul Ford Fiesta R5. Etapa de la Alba Iulia a fost organizată cu sprijinul Primăriei și a Consiliului Local.
Pentru Borlovan este a doua victorie din carieră la super rally după reușit de la Timișoara de anul trecut. Aceste este și primul lider provizoriu al campionatului.
La echipe, prima poziție a fost ocupată de Revizie Cutie Team, formată din Savloschi și Tudor Adrian Pop, urmată de UniCredit Leasing Motorsport, unde Adrian Teslovan a făcut echipă cu fiica sa Alexandra, iar podiumul a fost completat de Impuls Leasing (Costel Cășuneanu și Aurelian Andronache).
Promotorul campionatului și totodată unul dintre cei mai cunoscuți piloți, Mihai Leu, a absentat la această rundă, deoarece se recuperează după o intervenție chirurgicală. Acesta a anunțat că va reveni la bordul modelului Audi R8 pe 9-10 august, când e programată cursa de super rally de la Timișoara. Campionatul Național de Super Rally powered by Superbet programează 4 etape în acest sezon.
