Aceasta dupa ce Loeb incepuse ziua de sambata, una cu cinci probe speciale in program, la adapostul unui avans de 9.9 secunde.
Dupa o prima speciala castigata de britanicul Elfyn Evans, Sebastian Ogier a marcat cel mai bun timp in specialele 10 si 11, preluand conducerea la general.
La finalul specialei a 10-a, una in lungime de 17 kilometri, Ogier si Loeb se aflau la egalitate perfecta in fruntea ierarhiei.
Ogier a profitat de soselele acoperite de gheata si zapada, punand in fata lui Loeb un avans care il plaseaza in postura de favorit la victoria finala.
Duminica, in ultima zi a Raliului Monte-Carlo, pilotii se vor intrece in patru probe speciale, ultima fiind asa numita Power Stage, in care primii cinci vor primi puncte suplimentare.
Legendarul raliu din Monaco si-a cerut tributul, nu mai putin de trei piloti iesind in decor.
Primul iesit de pe traseu a fost norvegianul Oliver Solberg, urmat apoi de Elfyn Evans si Ott Tanak. Ultimul a abandonat in cele din urma.
Irlandezul Craig Breen a profitat si a urcat de pe sase pe ultima treapta a podiumului la volanul unui Ford Puma.
Ogier si Loeb au castigat impreuna de 15 ori Raliul Monte-Carlo.
