În fața unor concurenți cu mașini mult mai puternice și cu experiență în campionatele continentale, Iulian, la numai 22 de ani, a reușit marea surpriză a evenimentului unde au fost prezenți peste 7.000 de spectatori. Locul 10 în calificări, acesta, la bordul unui BMW e36 de 555 de cai putere, a trecut pe rând de Miklos Laszlo, Alexandru Podar, Călin Ciortan, Sorin Ene și Csaba Vigh în marea finală.
“Sunt foarte fericit, e cea mai frumoasă etapă din cariera mea. Am venit aici să mă distrez, nu am avut ca obiectiv să câștig și poate că în felul ăsta nu am avut nicio presiune știind că voi întâlni numai campioni în fiecare battle”, a declarat Jumuga imediat după ceremonia de premiere.
La etapa de la Mariapocs, organizată în parteneriat de Romanian Drift Community cu omologii din Ungaria, sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, au fost prezenți la start piloți din România, Ungaria, Slovacia, Bulgaria, Cehia, Polonia, Croația și Serbia.
Este al doilea an în care un astfel de eveniment are loc în parteneriat la Mariapocs. Anul trecut, Rareș Gîrda a fost pe locul secund, fiind singurul român care a terminat în Top 8. „Ne bucurăm de acest rezultat și asta ne dă încredere că driftul din România este pe drumul cel bun și crește din punct de vedere valoric prin faptul că avem parte de o concurență acerbă. Parteneriatul cu partea ungară va continua, iar la etapa de pe Transalpina vor veni o bună parte dintre străinii care au fost astăzi aici”, a declarat și Andrei Balica, președintele Romanian Drift Community.
Un alt român care a reușit o performanță notabilă este Sorin Ene, campionul din 2015 reușind să se claseze pe locul 4 după ce în finala mică i-a cedat motorul la primul battle. Al cincilea clasat a fost campionul en-titre Călin Ciortan.
