Rally Start se va desfășura după aceleași reguli precum Campionatul Național de Raliuri, însă singura diferență este că va avea o singură probă, care va fi parcursă de mai multe ori într-o singură zi. Astfel, etapele vor avea până la aproximativ 60 de kilometri, proba de rally start având între 8 și 15 kilometri.
Cursele se vor desfășura atât pe asfalt, cât și pe macadam, pentru 2025 având deja un calendar, cu o primă etapă programată pe 5-6 aprilie la Sărata Monteoru în Buzău. Ulterior, vor avea loc runde la Saschiz (Mureș, 14-15 iunie), Tisău-Izvoranu (Buzău, 5-6 iulie), Jurilovca (Tulcea, 20-21 septembrie) și Hoghilag (Sibiu, 11-12 octombrie).
Proiectul nu este dedicate doar promovării motorsportului, dar și al tradițiilor și valorilor culturale tradițional românești. Susținut de Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, proiectul aduce în prim-plan patrimoniul cultural și gastronomic al țării, promovând atât performanța sportivă, cât și turismul local. Cu etape desfășurate pe asfalt și macadam, „România Pitorească” reprezintă nu doar o competiție, ci o călătorie autentică prin inima României.
„Rally Start are două ținte clare. Una bazată pe motorsport, care oferă o bază de pregătire pentru piloții cu experiență înaintea raliurilor mari și totodată șansa de evoluție pentru tinerii piloți deoarece se pot înscrie și cei care au împlinit 15 ani, iar a doua este cea dedicată promovării tradițiilor locale. Etapele se vor desfășura pe niște trasee superbe, iar înaintea fiecărei curse vom avea o prezentare specială a zonelor unde vom ajunge”, a declarat Norris Măgeanu, președintele Federației Române de Automobilism Sportiv.
O parte dintre etapele de rally start sunt programate chiar înaintea etapelor mari din Campionatul Național de Raliuri, astfel că se așteaptă o prezență masivă și din partea piloților cu experiență, care au nevoie de teste și antrenamente înainte de lupta pentru vârful clasamentului.
