Înainte de a se alătura Aston Martin, cea mai recentă experiență a lui Cowell în F1 a fost la Mercedes High-Performance Powertrains.
În calitate de director general al unității din Brixworth, el a fost considerat unul dintre oamenii de bază care au pus umărul la performanțele celor de la Mercedes în Formula 1 dintre anii 2014 și 2020.
Cowell și-a petrecut anul 2013 lucrând la PU106A V6 – primul motor hibrid F1 de la Mercedes și cel care a stabilit standarul cel mai înalt pentru anii următori. A fost p decadă în care Mercedes a dominat din 2014 până la finalul lui 2020, câștigând an de an titlurile de campioni, 6 cu Lewis Hamilton și unul cu Niko Rosberg.
Motoarele lui Cowell au livrat 14 titluri pentru Mercedes, 7 la piloți și 7 la constructori, între 2014 și 2020.
Motorul conceput sub Cowell în 2014 nu a avut rival, iar toate echipele s-au chinuit să ajungă la performanțele acestuia, fără succes, poate doar Ferrari reușind să fie cât de cât aproape, dar nu la același nivel și abia aproape de finalul decadei.
Deja Cowell anunță ambiția la titlu
Vorbind despre multitudinea de schimbări pe care deja le dorește, noul director de echipă Cowell a declarat într-o declarație oficială: „Mi-am petrecut ultimele trei luni înțelegând și evaluând performanța noastră și am fost incredibil de impresionat de dăruirea, angajamentul și munca grea a acestei echipe.”
„Odată cu finalizarea Campusului Tehnologic AMR și tranziția noastră în 2026 la o echipă de lucru completă, alături de partenerii noștri strategici Honda și Aramco, am plecat într-o călătorie pentru a deveni o echipă câștigătoare a campionatului”, a mai spus acesta.
„Aceste schimbări organizaționale sunt o evoluție naturală a planurilor multianuale pe care ne-am programat să le facem și sunt incredibil de încântat de viitor”, a mai declarat Cowell.
A venit și Newey
Adrian Newey este un al nume mare care a ajuns recet la Aston Martin. Inginerul care a adus atâtea titluri pentru Williams, McLaren și Red Bull.
Newey va primi un salariu anual de 40 de milioane de euro.