Echipierul de la Williams a pierdut controlul monopostului si a lovit zidul exterior provocand neutralizarea cursei cu Safety Car, cand mai erau patru tururi din cele 58 programate.
Lewis Hamilton conducea in acel moment in fata lui Max Verstappen cu un avans de 11 secunde si avea cursa castigata, sprintand spre al optulea titlu mondial din cariera.
Neutralizarea provocata de Latifi a dus la anularea acelui avans, iar Verstappen a profitat imediat intrand la boxe pentru schimbarea pneurilor.
Olandezul a iesit pe softuri super rapide si in singurul tur ramas la dispozitie l-a atacata si depasit pe Hamilton in lupta directa pentru victorie si titlul mondial.
A iesit o intreaga controversa legata de interpretarea regulamentului, cei de la Mercedes depunand doua contestatii respinse pana la urma de comisarii de cursa.
Nici Latifi nu a scapat de probleme, acesta declarand ca a fost injurat pe retelele de socializare si chiar amenintat cu moarta.
Acesta s-a declarat socat de insultele primite, de tonul extrem folosit de internauti si chiar de amenintarile cu moartea primite.
