Un titlu mondial disputat până în ultima zi a Raliului Japonia, runda finală a sezonului.
Neuville, pilot la Hyundai, avea de recuperat 11 puncte față de Ott Tanak din Estonia, pilot care nu a rezista presiunii până la final și a ieșit în decor.
Pilotul de la Hyundai a ieșit de pe traseu spre finalul probei speciale cu numărul 17 și nu a mai putut reveni pe șosea din cauza daunelor însemnate.
Tanak ratează al doilea titlu mondial în WRC, după ce se impusese prima dată în 2019.
Neuville se încoronează campion mondial în urma unei serii de cinci sezoane încheiate pe poziția secundă între 2013 și 2019.
